Harga

TypeHARGA
NEW PAJERO SPORT DAKAR ULTIMATE 4X4 AT737.000.000
NEW PAJERO SPORT DAKAR ULTIMATE 4X2 ATT676.600.000
NEW PAJERO SPORT DAKAR 4X2 ATT626.900.000
NEW PAJERO SPORT EXCEED 4X2 AT568.200.000
NEW PAJERO SPORT EXCEED 4X2 MT552.800.000
NEW PAJERO SPORT GLX 4X2 MT578.400.000

*Harga periode April 2023

*Tambah Rp3.500.000 untuk warna putih

Deskripsi

Temukan dunia baru melalui eksporasi tanpa batas dengan New Pajero Sport yang kini hadir lebih tangguh dan nyaman, dengan teknologi canggih untuk menemani Anda melalui segala petualangan.

Interior & Fitur Mitsubishi Pajero Sport

Tak banyak yang berubah pada sektor kabin dan interior New Pajero Sport. Tiap varian, kecuali GLX, dilengkapi balutan kulit. Sementara GLX menggunakan pembungkus fabric berkualitas. Lebih mendukung pada penggunaan kerja keras kendaraan fleet. Tersedia juga warna interior beige pada opsi varian Dakar. Memang varian Dakar dimanjakan dengan fitur lebih premium, tak kecuali pada penyegaran 2021.

Misal head unit layar sentuh 8 inci anyar. Bisa terhubung dengan gawai melalui Smartphone-Link Display Audio dan memiliki enam speaker. Yang bikin tambah menarik ialah penerapan digital meter cluster LCD 8 inci. Anda bisa mengubah tampilan sesuai selera serta menampilkan beragam informasi kendaraan.

Pembaruan fitur lainnya yakni multi around view monitor, new design dual zone climate control AC. Kemudian berlanjut new auto dimming rear-view mirror, new hands Free steering switch, new floor console plus AC power outlet baru. Ditambah lagi Electric Parking Brake dengan Auto Hold untuk semua lini Dakar.

New Pajero Sport varian Dakar dilengkapi fitur canggih. Beroperasi dengan dukungan app pada smartphone, Mitsubishi Remote Control memberi pengalaman baru dalam menggunakan Pajero Sport. Dengan aplikasi itu, mobil bisa terhubung dengan ponsel pintar pengguna dan bisa mengakses beragam fungsi. Seperti Car Finder, Vehicle Information, buka tutup otomatis power tailgate, notifikasi (lampu belum dimatikan, pintu belum tertutup rapat maupun sistem kendaraan pada umumnya). Fitur praktis, modern dan belum umum digunakan oleh pabrikan Jepang di Indonesia.

Eksterior Mitsubishi Pajero Sport

Desain sporty dan berani Pajero Sport semakin nyata pada versi facelift. Susunan muka terlihat lebih tampan dan modern dengan lampu pendukung besar yang ditempatkan di bawah lampu sipit utama.

Sebagai rumah lampu kabut dan Active Cornering Lamp. Fitur lampu tambahan yang menyorot pada arah belok sesuai input kemudi. Hanya tersedia untuk varian atas saja. Sementara posisi kap mesin turut mendapat revisi, diklaim menawarkan visibilitas lebih baik.

Urusan pemanis kaki-kasi tak luput diubah. Pajero Sport kini menggunakan pelek 18 inci enam palang dwiwarna. Di bagian belakang, tersedia fin shark type antenna dan kombinasi lampu ekor. Garis-garis LED semakin tegas.

Kemudian di kelas Dakar Ultimate. Sekarang tersedia power tail gate dengan kick sensor, active cornering lamp, sunroof serta new front combination lamp.

Pengendalian & Pengendaraan Mitsubishi Pajero Sport
Pajero Sport berdiri di atas platform ladder frame. Platform model ini tangguh untuk medan berat, tapi kompensasinya pengendalian di kecepatan tinggi dan kenyamanan tidak bisa dibanggakan. Di kecepatan tinggi, posturnya yang jangkung juga memberikan efek limbung yang cukup terasa, terutama saat membelok di kecepatan menengah, dengan sudut yang tidak terlalu tajam.

Soal peredaman, secara mengejutkan, mobil ini memiliki suspensi yang rileks. Jalanan tidak rata bisa dilalui dengan nyaman pada kecepatan 50 km/jam. Sepertinya suspensi multilink di belakang punya andil besar di sini. Karakter multilink memang mengutamakan kenyamanan.

Yang harus diacungi jempol juga, stabilitas di jalan lurus saat berlari di atas 100 km/jam, meski saat itu mobil hanya diisi tiga orang plus barang bawaan.

Rem cakram di keempat roda memberikan pengereman yang mumpuni. Ini masih ditambah lagi dengan fitur bantu seperti ABS, EBD. Meski, efek menukik sangat terasa. Sekali lagi ini wajar untuk mobil tinggi.

Kapabilitas menerjang medan berat Dakar Ultimate 4×4 dilengkapi sistem penggerak 4WD Super Select-II. Dial selector memudahkan pergantian dari 2WD ke 4WD pada kecepatan hingga 100 kpj. Sebagai catatan, perpindahan ke mode rasio pendek harus dilakukan dalam kondisi berhenti. Potensinya lantas didukung off road mode untuk menyesuaikan gigitan traksi sesuai medan. Tersedia seleksi Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock.

Masih Bingung mau Pilih Unit Mana?

Segera Hubungi Best Supervisor Kami Melalui Chat WhatApp